Kaasunpuhdistustornissa on pakkauskerrosrakenne ja (erikoistunut erilaisiin VOC-yhdisteisiin, jotka ohjaavat RTO:ta, RCO:ta, CO:ta, lauhdutinta, suihkutustornia, aktiivihiilen/hartsin/zeoliitin adsorptiota ja desorptiota jne.) sekä syklonikerrosrakenne kahdella eri periaatteella. . Tornin rungon tiivistekerros ja pyörrelevy ovat kaasu-neste-kontaktin peruskomponentteja. Nämä kaksi rakennetta ovat erilaisia, ja myös käsiteltyjen jätekaasujen tyypit ovat erilaisia. Kun tornirungon ulkopuolinen kaasu tulee tornirunkoon, kaasu tulee tiivistekerrokseen tai pyörrevirtaukseen. Täytekerroksen päällä on ruiskutusnestettä ylä- ja etuosasta, ja täyteaineelle muodostuu nestekalvo. Kun kaasu virtaa täyteaineen raon läpi, se koskettaa täyteaineen nestekalvoa ja käy läpi absorptio- tai neutralointireaktion. Tiivistekerros voi tarjota riittävän suuren pinta-alan aiheuttamatta liiallista vastusta kaasuvirtaukselle. Imeytynyt tai neutraloitu kaasu kerätään huurteenpoistolaitteella ja poistetaan tornista ilmanpoistoaukon kautta.
Syklonipuhdistustorni käyttää kaasun ja nesteen välistä kosketusta kaasussa olevien epäpuhtauksien siirtämiseen nesteeseen ja erottaa sitten puhtaan kaasun saastuneesta nesteestä ilman puhdistamisen tarkoituksen saavuttamiseksi. Poistokaasu kulkee syklonipuhdistustornin läpi ja käsitellään kaasu-neste-käänteisabsorptiolla, eli absorptioneste ruiskutetaan alas sumun muodossa ylhäältä alas. Pakokaasu liikkuu ylöspäin tornin pohjasta (kaasu-neste käänteinen suunta) kaasu-neste-kontaktin saavuttamiseksi. Tällä käsittelymenetelmällä voidaan jäähdyttää pakokaasua, käsitellä kaasua ja poistaa hiukkasia ja päästää se sitten ilmakehään huurteenpoistoosastossa käsittelyn jälkeen.
