1. Lasikuituritilän porrasaskelmien asennuskustannukset ovat alhaiset
Koska FRP-ritilä on vain 1/4 hiiliteräksestä, se on erittäin kätevä kuljettaa, nostaa, siirtää ja koota, eikä se vaadi tulipaloa asennuksen aikana. Siksi tuotantoa ei tarvitse lopettaa syttyvillä ja räjähdysherkillä alueilla, joten sen asennuskustannukset ovat vain hiiliteräksen kustannukset. 20 % ~ 40 %.
2. FRP-ritiläportaat ovat pitkäikäisiä
Lasikuituritilän mitoitusikä voi olla sallituissa keskiolosuhteissa 20 vuotta, kun taas hiiliteräksen 3-5 vuotta. Yleisesti ottaen kymmenen vuoden käytön jälkeen hiiliteräsritilän käyttökustannukset ovat yli kaksinkertaiset verrattuna lasikuituritilän käyttöön.
3. FRP-ritiläportaat eivät vaadi huoltoa
Teräs vaatii vuosihuoltoa, kun taas lasikuituritilä on periaatteessa huoltovapaa.
4. Lasikuituritilän porrasaskelmien perushinta on alhainen
Lujitemuoviritilämateriaalin laatu määrää FRP-ritilän laadun. Toisin sanoen lasiritilän koostumus ja raaka-aineet ovat avaintekijöitä, jotka määräävät FRP-ritilän laadun. FRP-ritilän valmistusprosessissa käytettyjä raaka-aineita ovat hartsi, lasikuitulanka, kovetusaine, väritahna jne.
Hartsi: Tyydyttymätön polyesterihartsi on lämpökovettuva hartsi, jota on käytettävä yhdessä lasikuitujen kanssa. Lasikuiduilla vahvistettuna se voi muodostaa komposiittimateriaalin, joka tunnetaan yleisesti nimellä "lasikuituvahvisteinen muovi".
Lasikuitu on materiaali, jota käytetään lasikuituritilöiden vahvistamiseen. Sillä on erilaisia lajikkeita, ja sillä on hyvät eristysominaisuudet, vahva lämmönkestävyys, hyvä korroosionkestävyys ja korkea mekaaninen lujuus. Se on valmistettu lasipalloista tai jätelasista raaka-aineena ja sulatetaan korkeassa lämpötilassa. Se valmistetaan tekemällä, piirtämällä, käämimällä, kutomalla ja muilla prosesseilla.
Kovete, jota kutsutaan myös kovettimeksi, kovettimeksi tai stabilointiaineeksi, on eräänlainen aine tai seos, joka edistää tai säätelee kovettumisreaktiota. Hartsin kovettuminen on peruuttamaton muutosprosessi lämpökovettuvassa hartsissa kemiallisten reaktioiden, kuten kondensaation, renkaan sulkeutumisen, lisäyksen ja katalyysin kautta. Kovetus voidaan saada aikaan lisäämällä kovetusainetta.
Väritahna on pigmenteistä tai maaliin dispergoiduista pigmenteistä ja täyteaineista valmistettu puolivalmiste. Öljyisiä lietteitä, joissa käytetään puhdasta öljyä sideaineena, kutsutaan öljymäisiksi lietteiksi. Hartsimaalin käyttöä sideaineena kutsutaan hartsipastaksi. Pigmentti- ja täyteainelietettä, joka on valmistettu käyttämällä väliaineena vettä ja lisäämällä pinta-aktiivista ainetta sen dispergoimiseksi, kutsutaan vesiliukoiseksi lietteeksi. Koska maaleja on niin paljon, on olemassa monenlaisia väritahnoja.